關(guān)于醫(yī)用電梯的組成部分和可靠性介紹
來(lái)源：www.qigov.cn 發(fā)布時(shí)間：2019年02月26日
福州醫(yī)用電梯組成部分：
（1）電梯：是用于高層建筑物中的固定式升降運(yùn)輸設(shè)備，它有一個(gè)裝載乘客的轎廂，沿著垂直或傾斜角度小于15°的導(dǎo)軌在各樓層間運(yùn)行。
（2）轎廂：是直接運(yùn)載乘客的類(lèi)似于車(chē)廂的部分,一般在門(mén)關(guān)閉后是一個(gè)封閉的箱體。
（3）轎門(mén)：轎廂的門(mén)，乘客從轎內(nèi)看到的自動(dòng)開(kāi)、閉的門(mén)。它跟隨轎廂一起上下運(yùn)行。
（4）層門(mén)（或稱(chēng)廳門(mén)）：設(shè)置在各樓層電梯入口處的門(mén)，它不隨電梯上下運(yùn)行，但隨轎門(mén)一起開(kāi)啟或關(guān)閉。
（5）呼梯盒（或稱(chēng)召喚盒）：設(shè)置在各樓層電梯入口層門(mén)的旁邊，一般有上下兩個(gè)帶箭頭的按鈕，供乘客召喚轎廂來(lái)本層站時(shí)使用。
(1)采用限速器、安全鉗起下行速保護(hù)作用；采用緩沖器起沖頂和暾底保護(hù)作用。
(2)采用變頻變壓調(diào)速門(mén)機(jī)，使電梯門(mén)開(kāi)關(guān)更加平穩(wěn)、輕巧、安全，給患者和醫(yī)務(wù)人員更多的保障。
(3)采用光幕作為門(mén)保護(hù)，避免了電梯廳轎門(mén)對(duì)乘客、行李、推車(chē)等的撞擊。
(4)根據(jù)規(guī)定：曳引驅(qū)動(dòng)電梯上應(yīng)裝設(shè)轎廂上保護(hù)裝置?？赏ㄟ^(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)
①裝設(shè)于轎廂上的雙向安全鉗；
②裝設(shè)于對(duì)重架上的安全鉗；
③作用于鋼絲繩系統(tǒng)(懸掛繩或補(bǔ)償繩)的制停或減速裝置，如夾繩器；
（1）電梯：是用于高層建筑物中的固定式升降運(yùn)輸設(shè)備，它有一個(gè)裝載乘客的轎廂，沿著垂直或傾斜角度小于15°的導(dǎo)軌在各樓層間運(yùn)行。
（2）轎廂：是直接運(yùn)載乘客的類(lèi)似于車(chē)廂的部分,一般在門(mén)關(guān)閉后是一個(gè)封閉的箱體。
（3）轎門(mén)：轎廂的門(mén)，乘客從轎內(nèi)看到的自動(dòng)開(kāi)、閉的門(mén)。它跟隨轎廂一起上下運(yùn)行。
（4）層門(mén)（或稱(chēng)廳門(mén)）：設(shè)置在各樓層電梯入口處的門(mén)，它不隨電梯上下運(yùn)行，但隨轎門(mén)一起開(kāi)啟或關(guān)閉。
（5）呼梯盒（或稱(chēng)召喚盒）：設(shè)置在各樓層電梯入口層門(mén)的旁邊，一般有上下兩個(gè)帶箭頭的按鈕，供乘客召喚轎廂來(lái)本層站時(shí)使用。
（6）轎內(nèi)操縱盤(pán)：安裝于轎廂內(nèi)壁上，有代表各樓層的數(shù)字按鈕，還有開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕以及緊急呼叫按鈕，主要供進(jìn)入電梯后乘客選擇目的樓層使用。
(1)采用限速器、安全鉗起下行速保護(hù)作用；采用緩沖器起沖頂和暾底保護(hù)作用。
(2)采用變頻變壓調(diào)速門(mén)機(jī)，使電梯門(mén)開(kāi)關(guān)更加平穩(wěn)、輕巧、安全，給患者和醫(yī)務(wù)人員更多的保障。
(3)采用光幕作為門(mén)保護(hù)，避免了電梯廳轎門(mén)對(duì)乘客、行李、推車(chē)等的撞擊。
(4)根據(jù)規(guī)定：曳引驅(qū)動(dòng)電梯上應(yīng)裝設(shè)轎廂上保護(hù)裝置?？赏ㄟ^(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)
①裝設(shè)于轎廂上的雙向安全鉗；
②裝設(shè)于對(duì)重架上的安全鉗；
③作用于鋼絲繩系統(tǒng)(懸掛繩或補(bǔ)償繩)的制停或減速裝置，如夾繩器；
④作用于曳引輪或靠近曳引輪且與曳引輪同軸的部件上。
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